pg游戏网站：奔驰全新VLE亮相：续航超700km、800V快充、313英寸8K后排屏

　　最近这几年，豪华品牌在MPV市场的动作明显多了起来。就在北京时间3月11日凌晨，Mercedes‑Benz正式对外发布了全新的。从官方的定位来看，这款车被称为“豪华大型座驾”，目标人群既包括有家庭出行需求的用户，也面向商务接待场景。简单来说，它想做的，是一台既能家用、也能商务的高端电动MPV。

　　前脸部分，VLE配备了一块尺寸不小的前格栅，并能选装带发光边框的版本，夜间点亮之后辨识度会更高。两侧大灯内部加入了星辉元素，看起来有点“满天星”的感觉。发动机盖上依然保留了奔驰标志性的三叉星立标，视觉上比较有仪式感。

　　如果觉得标准版本还不够个性，用户还可以选装AMG 外观套件。这一套件主要在前保险杠造型以及格栅样式上做了一些调整，看起来会更运动一些。

　　来到车身侧面，整车线条比较流畅，同时配备了隐藏式门把手和电动侧滑门，这些设计在如今的新能源MPV上已经很常见。值得一提的是，这台车的车窗可以完全下降收起，搭配大面积玻璃，车内的通透感应该会不错。

　　轮圈尺寸提供19到22英寸可选。官方给出的风阻系数是0.25，对于一台体型不小的MPV来说，这个数据还算比较出色。

　　车尾造型相对方正，尾灯采用弧形设计，并与车顶扰流板连成一体。另外，新车还提供可单独开启的后窗，以及向下开启的充电口，实用性上做了一些小细节优化。

　　另外，奔驰未来还计划推出一款长轴版本，车长将达到5484mm，轴距提升到3517mm。如果大多数都用在商务接待或者高端出行，这个版本的空间表现应该会更有优势。

　　后排娱乐部分则更加夸张。一块31.3英寸全景屏幕可以从车顶展开，支持8K分辨率和分屏显示，同时还配备800万像素摄像头，可拿来进行视频会议。从定位来看，这套配置显然更偏向商务用途。

　　奔驰在座椅设计上也花了一些心思。基础版本的手动座椅底部带有四个滑轮，可以在车内移动，还可以直接搬出车辆，灵活性比较高。

　　它搭载一块115kWh 三元锂电池，配合前置电机，上限功率203kW（约272马力）。在WLTP工况下，官方给出的续航能力超过700km。

　　充电方面，新车采用800V高压平台，支持300kW以上直流快充。官方表示，在理想条件下15分钟可以补充约355km续航。

　　后轮最大转角为7度，官方给出的转弯半径为5.45米，基本和奔驰的紧凑型轿车 Mercedes‑Benz CLA相当。对于一台长度超过5米的MPV来说，这个灵活度还是比较有意义的。

　　这些硬件主要为MB.Drive Assist Pro系统提供支持，在部分城市道路和高速场景下，能轻松实现免手驾驶功能。

　　整体来看，这台奔驰 VLE其实代表了奔驰在电动MPV领域的一次重要尝试。

　　至于它未来在市场上的表现，还要看最终售价以及与现有豪华MPV之间的竞争关系。但能确定的一点是，豪华品牌在电动MPV这个细分市场里的竞争，接下来可能会越来越热闹。